понедельник, 10 октября 2011 г.

толщина плиты

Используя график находят толщину плиты, соответствующую фактическому коэффи­циенту усталости, вычисленному по формуле. Второе условие прочности проверяют путем сопоставления среднего критического давления, при кото­ром в грунте или слоях основания отсутствуют зо­ны сдвигов, со средним реактивным давлением, возникающим под плитой от расчетного автомоби­ля.

пятница, 7 октября 2011 г.

НАДЁЖНОСТЬ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ

НАДЁЖНОСТЬ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ — спо­собность материала покрытия или дорожной кон­струкции в целом сохранять заданные эксплуата­ционные характеристики (ровность, прочность, шероховатость) в течение расчетного срока служ­бы. Интегральной характеристикой надежности яв­ляется уровень надежности, характеризующий веро­ятность отказа (появление недопустимых деформа­ций, разрушение) ранее расчетного срока службы.

четверг, 6 октября 2011 г.

ДОРОЖНАЯ ОДЕЖДА НЕЖЁСТКАЯ

Отли­чие между Д.о.н. и жесткими заключается в мето­дах расчета и в параметрах допустимых деформа­ций (прогибов) под колесом автомобиля расчетно­го. Поскольку соотношение между прочностью и модулем упругости материалов покрытия Д.о.н. значительно выше, чем жестких, толщина слоя покрытия Д.о.н. существенно ниже (в среднем тол­щина асфальтобетонного покрытия составляет 10—15 см, цементобетонного — 20—26 см).

среда, 5 октября 2011 г.

генеральная уборка


Управленческая команда клининг компаний в Минске старается проводить регулярные, независимые выборочные проверки качества клининга, чтобы быть уверенным, что компания продолжает выполнять работы в соответствии со стандартами очистки в отрасли.

влажнос­ть

Наибольшее значение имеет определение влажнос­ти. соответствующей переходу грунта из твердого состояния в пластичное и из пластичного в теку­чее. Число пластичности представляет собой интервал влажности, в пределах которого грунт находится в пластичном состоянии, и определяется как разность между гра­ницей текучести и границей раскатывания грунта.

вторник, 4 октября 2011 г.

Наибольший продольный уклон водопропускных сооружений

Наибольший продольный уклон водопропускных сооружений определяют в зависимости от расхода воды, вида грунта, типа ук­репления откосов и дна канав и кюветов с учетом допускаемой по размыву скорости течения. При невозможности допустимых уклонов предусматривают быстротоки, перепады и водобойные колод­цы. Выпуск воды из боковых канав предусматривается в пониженные места местности, в том числе к водопропускным сооружениям или в естественные водотоки.

понедельник, 3 октября 2011 г.

прибор Н.П.Ковалева

Для становления способности грунта принимать пластичное состояние производят определение влажности характеризующей границы пластичного состояния грунта — текучести и аскатывания.
Плотномер-влагомер системы Н.П. Ковалева. Для ускорения определения плотности и важности песчаных и пылевато-глинистых грунтов без крупных включений (крупнее 2 мм) можно использовать прибор Н.П.Ковалева.