Распределение транспортных и климатических воздействий на дорожные сооружения имеют вероятностную природу, а распределение параметров систем проектирования — статистический характер, что указывает на необходимость применения закономерностей теории надежности в процессе проектирования и при оптимизации решений.
Комментариев нет:
Отправить комментарий