На важнейших государственных дорогах преимущественным типом дорожного покрытия оставались щебеночные. В целом же основную сеть дорог в России (на ее огромных просторах) составляли грунтовые дороги, которые практически оставались без регулярного ремонта и ухода и в длительные периоды распутицы были труднопроезжаемы.
Комментариев нет:
Отправить комментарий